La nueva Foton e-Tunland 4x4 ya se vende en Uruguay a USD 44.950 y suma una opción más a un segmento que hace dos años casi no existía: las pick-ups con tracción integral que se enchufan o, al menos, se electrifican. Hoy hay eléctricas puras desde menos de USD 37.000, híbridas enchufables con más de 400 cv y hasta una de autonomía extendida. Juntamos precios, baterías y autonomías para que elijas sin perder tiempo.

Precios de las pick-ups 4x4 electrificadas en Uruguay

Precios de lista en dólares a noviembre de 2026, sin empadronamiento. Las autonomías van con el ciclo que declara cada marca: WLTP es el más cercano al uso real, mientras que NEDC y WLTC suelen dar números más optimistas.

También existe la Changan Hunter REEV Elite 4x4 (USD 46.348), una pick-up de autonomía extendida en la que el motor naftero solo genera electricidad. En Enchufados tenemos por ahora la ficha de la Hunter REEV 4x2.

Foton e-Tunland 4x4: lo nuevo

Foton Uruguay (Homero de León) agregó a la e-Tunland una versión de dos motores, uno por eje. Según la ficha técnica del importador, el delantero entrega 70 kW y 160 Nm y el trasero 150 kW y 340 Nm, con una batería LFP de 88 kWh que declara 350 km en ciclo WLTC. Carga a 11 kW en alterna y a 80 kW en continua con conector CCS2, la caja mide 1.520 x 1.580 x 440 mm y lleva 515 kg de carga útil. La garantía es de 5 años o 150.000 km, y la batería tiene 5 años o 200.000 km.

Lo más llamativo es el precio: con USD 44.950 cuesta menos que la e-Tunland 4x2, que sigue en lista a USD 59.950. Como contrapartida, la carga rápida es lenta para una batería de ese tamaño y la velocidad máxima queda en 140 km/h: es una herramienta de trabajo, no una pick-up de paseo.

¿Cuál conviene según el uso?

  • Trabajo con presupuesto ajustado: la RD6 Eco 4WD es la pick-up 4x4 eléctrica más barata del mercado y declara 1.235 kg de carga. La e-Tunland 4x4 cuesta unos USD 8.000 más, pero trae una batería más grande y una carrocería más larga.
  • Prestaciones y equipamiento: las Horizon de Riddara aceleran de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos y la versión Pro arranca en USD 47.990. Si se compran por leasing, el importador publica precios desde USD 39.337.
  • Viajes largos: la Maxus eTerron 9 tiene la batería más grande (102 kWh) y los 500 km WLTP más creíbles del grupo.
  • Interior sin red de carga: la BYD Shark recorre unos 80 km en modo eléctrico y después sigue con el motor naftero, sin depender de cargadores. La Maverick Hybrid no se enchufa, pero baja el consumo en ciudad.

Compará las pick-ups lado a lado

Potencia, carga, dimensiones y precio en una misma tabla: Foton e-Tunland 4x4 vs Riddara Horizon Pro vs KGM Musso EV 4WD. En el catálogo completo encontrás también las pick-ups eléctricas con tracción simple.

Fuentes: Autoblog Uruguay (lanzamiento de la e-Tunland 4x4 y lista de precios 0 km), ficha técnica de Foton Uruguay y Riddara Uruguay.

Fuente: Autoblog Uruguay

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Pick-ups 4x4 eléctricas e híbridas en Uruguay: precios y autonomía (noviembre 2026)